Иллюстрированный путеводитель по достопримечательностям Москвы. Справочник туриста: телефоны и адреса посольств, аэропортов, вокзалов, гостиниц, ресторанов, клубов, больниц, театров. История Москвы.

новости

01.01.09
Рождественские балы на мюзикле “Красавица и Чудовище” продлятся до 31 января.
01.01.09
По требованию прокуратуры Москвы за провокационные действия во время проведения футбольного матча №210 чемпионата России по футболу между командами ПФК ЦСКА - ФК "Спартак-Москва" привлечены к дисциплинарной ответственности футболисты ФК...
01.01.09
Стоимость проезда в наземном транспорте Москвы составит 20 рублей, а в метро - 22 рубля.


 

Экстремальный портал VVV.RU

Туристические сайты Интересные места и достопримечательности

Rambler's Top100

В ОТПУСК.РУ - сервер о туризме: туры, горящие путевки, описание отелей, отзывы об отелях, билеты, расписание поездов, погода на курортах, информация о странах

 

 

История района

   Таганский район охватывает юго-восточную часть города, которая в далеком прошлом именовалась Заяузьем.

   Район Заяузья заселялся и рос по мере и развития основного ядра города. Начало Москвы было положено селением на Боровицком холме, где затем вырос Московский кремль. Позже к кремлю примкнули Китай-город и Белый город.

   Земляным городом в XVII- XVIII веках называли часть Москвы между современным Бульварным и Садовым кольцами.

   В 1683-1743 годах Земляной вал был таможенной границей Москвы.

   В 1830 году его скрыли и устроили широкую кольцевую улицу, вдоль которой против каждого дома разбили сады. Так появилось Садовое кольцо. В 1742 году силами Камер-коллегии, ведавшей государственными доходами и контролировавшей ввоз товаров, в Москве был построен Камер-коллежский вал. Он был таможенной границей Москвы, а с 1806 года стал официальной полицейской границей. В 1862 году заставы ликвидированы. Название застав и валов перешли к улицам (Рогожский вал, Рогожская застава, Крестьянская и Покровская заставы).

   На нынешней Николоямской и Школьной улицах находилась Рогожско-Ямская слобода, о которой сохраняют память Рогожский вал, Николоямская набережная и переулок.

   Развитие ремесла привело к образованию в Заяузье территориально-обособленных поселковых слобод, в которых жили люди одного вида занятий. Это были слободы: Котельная, Таганская, Гончарная, Серебряная и другие.

   Так, за Воронцовым полем на берегу Яузы в XVII веке жили в слободе «Серебряники» – мастера царского серебряного двора, чеканившие монеты, изготовлявшие кубки и другие изделия из серебра. Память о слободе отразилась в названии Серебрянической набережной и переулке.

   В районе Таганской площади располагалась Таганская слобода. Здесь жили и работали кузнецы выделывавшие таганы – железные треножники, с обручем наверху, на которые ставили котлы и горшки для варки пищи. Эти таганы с котлами возили за собой стрелецкие войска во время походов. Слободы, имевшие дело с огнем, были сосредоточены здесь для того, чтобы дующие в Мыскве по преимуществу северо-восточные (зимой) и юго-западные (летом) ветры не несли искры пожаров в сторону Кремля.

   Котельная и Гончарная слободы изготовляли домашнюю утварь.

   При князе Иване Калите (1325-1340 г.г.) была начата большая перестройка Кремля, а в Заяузье были поставлены печи для обжига кирпича. Глину для кирпича брали из грунта здесь же. Место производства кирпича находилось на землях Калиты и именовалось «Калитники» или «Калитниково». Так возникали и закреплялись названия той или иной местности Москвы.

   В связи с наличием дорог большого торгового значения, в Заяузье селились как торговые люди и иностранцы, так и ремесленное население. Заяузье пополняется иноземцами, возникает Греческая слобода. В районе Николоямской улицы в XVII веке появляется новая Воронцовая слобода. Здесь жили землепашцы, ремесленники, торговцы. Земляной вал, потерявший в конце XVIII века крепостное значение, стал таможенной границей Москвы.

   Продавцы сена, дров и других товаров старались переложить уплату пошлины на покупателей, для чего, останавливались у ворот Земляного города, не выезжая в него, и здесь продавали горожанам свои товары, а уж те, провозя товар через ворота, платили пошлину. Это привело к тому, что возле ворот не застраивались. Об этом напоминают Б. и М. Дровяные переулки.

   Москва в XVII в. становится важным центром ремесла и торговли. Город разрастается за линию застав Рогожской (пл.Ильича), покровской (Абельмановской), Спасской (Крестьянской заставы), где селится городская беднота.

   А Таганская площадь, которая получила свое название по стоявшим здесь в конце XVI века Таганским воротам земляного вала, становится центральной площадью всего Заяузья.

   В районе Николоямской улицы в XVII веке появляется новая Воронцовская слобода.

   Таганская площадь с деревянными домишками и лавками часто горела, но мгновенно отстраивалась заново. После пожара 1812 года на месте сгоревших деревянных лавок построены новые каменные торговые ряды с мясными, рыбными и мучными лавками, богатейших купцов И. Павлова и М. Гусятникова. Строил ряды архитектор О.И. Бове.

   В середине прошлого века в Рогожской и примыкающей к ней Яузской частях было много промышленных, в частности текстильных предприятий. В районе Яузы пользовались известностью хлопчато-бумажная фабрика И. Гюбнера и шелковая Н. Полякова.

   К концу XIX века район из торгово-ремесленного превратился в индустриальный, стал заселяться рабочим классом.

   С 1917-1936 г.г. район носил название Рогожско – Симоновского района. Район помнит бурные митинги и перестрелки 1905 года, забастовки и демонстрации. В октябре 1917 года отряды красной гвардии шли через площадь к центру на штурм бастионов контрреволюции.

   В 1936 г. в Москве в Москве произошло разукрупнение районов. В связи с реорганизацией основная часть Заяузья перешли во вновь образованный район Таганский (14 апреля 1936 г.).

   В 1948 г. Умер секретарь ВКП(б) Жданов А.А., в октябре 1948 г. Район получил название – Ждановский.

   В 1989 г. району вернули старое название – Таганский.

   После 1945 года облик Таганской площади начал разительно меняться. В 1950 году на углу с В. Радищевской улицей открылся павильон станции метро «Таганская» ( архитектуры А.А. Медведев и К.С. Рыжков ). В 1962-63 годах под Таганской площадью проложили транспортный тоннель длиной 600 метров. С северной стороны тоннель непосредственно переходит в Ульяновскую эстакаду, с Южной – в Большой Краснохолмский мост. В 1966 году открылся наземный павильон типовой конструкции станции метро «Таганская» Таганско – Краснопресненской линии ( архитекторы Н.А. Алешина и Ю.В. Вдовин ).

   Наступивший XX век внес коррективы в облик района. Рядом со старыми невысокими домами выросли 16-этажные жилые дома. В 1970-е годы Таганская площадь превратилась в широкую современную магистраль, по которой потоки транспорта устремляются от центра к Волгоградскому проспекту, Рязанскому шоссе, главной дороге из столицы в разные стороны.

 

Главная | О Москве | Где отдохнуть | Государственные органы | Достопримечательности | Образование | Религия | Спорт | Транспорт | Медицина | Фото | Реклама на сайте | Обмен ссылками

AMCMS
ВебСтолица.РУ: создай свой бесплатный сайт!  | Реклама | Жалоба  
Amiro CMS: Работает на системе управления сайтом