Это единственный в Москве мост висячей конструкции. Построен в 1938 г. по проекту инженера Б.П. Константинова и архитектора А.В. Власова. На месте современного моста находился Никольский деревянный мост, построенный в 1789 г. В 1870-е гг. обветшавший мост был заменён металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями (автор проекта - В.К. Шпейер); позднее он был передвинут на 50 м вниз по течению Москвы-реки и в 1938-м разобран. Своё название нынешний мост получил от Крымского брода, через который переправлялись крымские татары при набегах на Москву.

Общая длина моста - 688 м, ширина - 38,5 м. На каждом из берегов установлены металлические колонны высотой 28,7 м, через верх которых проходят цепи, заанкеренные в устоях на концах моста. Полная длина каждой из цепей 297 м. Те, кто не верит, что мост на самом деле подвешен, может посмотреть с моста на колонны – между ними и поверхностью моста есть зазор. Где-то в одной из сотен и тысяч его заклёпок, если верить легенде, должна быть одна золотая – поищите при случае.

Странно, но почему-то именно этот мост притягивает к себе, как магнитом, самоубийц. Довольно часто спасателям приходится снимать с его опор людей, решившихся на суицид. Наверное потому, что по цепям довольно легко можно забраться на опоры моста. Самая «популярная» в этом плане опора – ближайшая к парку Горького.