Экология Москвы

В настоящее время Москва вступила в стадию агломерационного развития и формирует экономическую ситуацию на площади, в 20 раз превышающей первоначальную. Древний центр Москвы, где природные условия адаптированы, занимает лишь десятую часть города. На остальной территории, там, где совсем недавно были загородные усадьбы, дачные поселки, парки, сельскохозяйственные угодья, активно развиваются процессы урбанизации природных условий.

К сожалению любой город разрушает естественную экосистему , на территории города она не может справиться с техногенной нагрузкой. При плотности населения 300 человек на 1 км² количество биологических видов, первоначально обитающих на этой территории , сокращается в 2 раза , а при плотности населения 2000 человек на 1 км² их остается только 15%. А в Москве плотность населения - около 8500 человек на км²! Конечно здесь нельзя и мечтать о сохранении естественной экосистемы.

Москва расположена на русской равнине в центре Московской котловины представляющей собой глубокий прогиб древних кристаллических пород. Современный рельеф Москвы в основном образован отложениями ледниковой эпохи. Значительное влияние на рельеф города оказала Москва-река, разработавшая широкую долину с тремя надпойменными террасами. Москва лежит на стыке трех природных областей с различными по своему происхождению типами рельефа: Теплостанской «останцовой» ледниковой возвышенности, Мещерской песчаной низины и Клинско-Дмитровской мореной гряды. Юго-западная часть Москвы расположена на северной оконечности древней Теплостанской возвышенности, превышающей уровень Москвы-реки на 130 метров . Самыми низкими и плоскими являются восточная и юго-восточная части города, расположенные на примыкающей к Москве Мещерской низменности. Северная часть города находится на южном крае пологого склона Клинско-Дмитровской гряды. За последние столетия рельеф территории Москвы сильно выровнялся - сгладились крутые подъемы, засыпаны овраги, болота, русла рек и ручьев, подняты низкие речные берега и пониженные участки. Отличительной чертой планировки Москвы является ее радиально-кольцевая структура центральной части города с узкими улицами и переулками и сдвинутость застройки к северу от Москвы-реки.

Экологическая проблема в Москве стала очень серьезной в последние годы. За последнее столетие экология Москвы ухудшилась так сильно, как не ухудшалась за все время своего существования. Особенно сильно на это повлияло развитие техники. Среди наиболее важных проблем охраны здоровья населения названы меры по охране окружающей среды.

Москва является важнейшим в стране политическим, промышленным, научным и культурным центром, а также важнейшим транспортным узлом страны. Особенности экологической обстановки Москвы являются значительной концентрацией промышленного производства при высокой плотности населения. На ее территории проживает около 6% населения России, функционируют более 2500 промышленных предприятий и иных объектов, оказывающих существенное негативное влияние на состояние окружающей природной среды города .

Главной экологической проблемой столицы остается состояние атмосферного воздуха. Основными и постоянными источниками загрязнения воздушной среды являются предприятия теплоэнергетики, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, транспорт и объекты коммунального хозяйства.

Эксперты считают Москву зоной экологического бедствия и 84% москвичей - не экспертов согласны с ними. Особенно заметно это после выездов за город или в другие регионы. Воздух в Москве действительно тяжелый. В нем, помимо отдельных химических элементов перемешаны еще 1200 самых различных химических соединений. Уже в атмосфере они вступают в реакцию , образуются новые соединения . То, чем засорен воздух - на ладони не ощутить , не увидеть на глаз. Но за год в воздух столицы выбрасывается от 1 до 1,2 млн. тонн вредных химических веществ. Очень малая их часть уносится ветрами за город. Основная же доля остается в Москве. И ежегодно на голову каждого москвича из воздуха сваливается 100-150 кг загрязняющих воздух веществ. Конечно, не всю эту гору грязи, но значительную ее часть каждый москвич вдыхает , пропускает через свой организм.

За состоянием воздуха в Москве наблюдают десятка полтора организаций. Московский городской комитет по охране природы (Москомприрода) выступает координатором действий всех этих наблюдателей. Наиболее объективную картину состояния воздуха столицы - по мнению экспертов Москомприроды - создает Московский центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды - МосЦГМС. Он имеет 36 стационарных постов , на которых воздух оценивается по 30 стандартным показателям . Если надо , могут отследить и отдельные, экзотические. Дважды в год в Москве проводится операция «Чистый воздух». Тогда наблюдения ведут и мобильные посты. Увеличивается число фиксируемых вредных веществ.

На основании наблюдений выявлены некоторые постоянные тенденции. Каждый день самый чистый воздух в Москве на высоте 4 метров от земли - с 3 до 7 часов утра . Но уже в следующие 2 часа ( минимум в 3 и максимум в 15 раз ) увеличивается содержание в атмосфере оксида углерода и оксидов азота. В это время прогревают двигатели автомобилисты. С 10 до 17 часов количество загрязняющих веществ в воздухе плавно понижается почти до значений 7 часов утра. Потом до 20 часов снова воздух немного портится. А позже плавно очищается до 3 часов утра. И так день за днем.

Наиболее загрязненными в Москве остаются Варшавское, Каширское, Дмитровское шоссе, Кутузовский проспект, Шоссе Энтузиастов, Садовое кольцо. Из года в год значительные уровни загрязнения воздуха по оксиду углерода, оксидам азота, формальдегиду, суммарным углеводородам и другим химическим соединениям отмечаются на Таганской, Комсомольской, Добрынинской, Сухаревской площадях, у Рижского, Курского вокзалов и Центрального автовокзала. По мнению специалистов Москомприроды, традиционно считается загрязненным воздух в центре города, в Восточном и Юго-Восточном округах. Сказывается то, что в Москве ветры дуют преимущественно в юго-восточном направлении. К тому же в той части города сформировался промышленный район.

Природоохранные органы во многом определяют успех экологически ориентированного будущего. Они смогут справиться со своей задачей только при решении нескольких проблем. Первое, абсолютно необходимое условие - сохранение единой системы органов охраны окружающей среды. Второе - взятие органами охраны окружающей среды на себя не только надзорно-экспертных , но и созидательных функций, так как множественность структур снижает эффективность управления и приводит к распылению средств, а самое главное - это полное рассредоточение ответственности.

Новая беда пришла оттуда, откуда ее и не ждали . За последние годы Москва получила столько автотранспорта , сколько не имела за все предыдущие годы! И если в 1990 году на долю столичных автомобилей приходилось 70% всех выбросов , то сейчас - 95% . При этом на 95% воздействия на атмосферу связано с работой автотранспортных средств на линии, остальной вклад вносят стационарные источники (цеха, участки, станции технического обслуживания, стоянки и т.д.). Отработавшие газы автомобильных двигателей содержат около 200 веществ, большинство из которых токсичны. В выбросах карбюраторных двигателей основная доля вредных продуктов приходится на оксид углерода, углеводороды и оксиды азота, а в дизельных - на оксиды азота и сажу.

Главной причиной неблагоприятного воздействия автотранспорта на окружающую природную среду остается низкий технический уровень эксплуатируемого подвижного состава и отсутствие систем нейтрализации отработавших газов.

Распределение загрязняющих веществ в атмосферном воздухе на территории города Москвы.

-----	Благоприятно
-----	Относительно благоприятно
-----	Неблагоприятно
-----	Крайне неблагоприятно
	Районы, из которых поступает наибольшее количество жалоб от населения